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加快推进G50沪渝高速拓宽改建工程,赋能长三角一体化高质量发展!
近日,上海市重大工程——G50沪渝高速公路拓宽改建项目举行开工仪式,正式进入实质性建设阶段。上海市交通委副主任李波出席仪式并讲话,上实集团总裁张芊宣布项目开工,副总裁黄海平致辞。市相关委办局,青浦区、松江区及所属相关部门,申渝公司、上实城开及各参建单位相关负责人参加仪式。

提升通行能力 筑牢长三角交通枢纽核心
G50沪渝高速公路是上海市对接长三角一体化发展的核心东西向交通主干通道,贯通沪苏浙皖四省市,是保障区域互联互通、民生便捷出行、社会物资流通的重要基础性交通枢纽。伴随青浦新城建设、华为练秋湖研发中心落地,沿线通勤与货运需求激增,道路扩容改造势在必行。
G50拓宽改建工程项目东起嘉闵高架路,西至西岑支路,路线全长约32.6公里,总投资额超53亿元。保留现状地面敷设形式,通过双侧拓宽改造,将原有双向4至6车道升级为双向8车道,大幅提升道路通行容量。同时,项目将新建西岑西出入口,并优化改造7处立交、道路出入口及淀山湖服务区。项目建设内容涵盖路基路面、桥梁涵洞、立交改造、收费设施、机电交安、绿化环保等,将采用“边运营、边施工”模式,保障跨区域通行不间断。
践行绿色理念 打造低碳节能示范工程
G50拓宽改建工程作为上海市重大工程及上实集团年度重点工作,集团高度重视,紧盯项目各关键环节,全力保障工程高标准启动、高质量推进。项目将践行绿色施工、低碳建设理念,多措并举降低工程建设对周边生态环境的影响。在路基施工环节,拓宽路段全面采用泡沫混凝土填筑工艺,相较于传统填筑材料,该材料具备自重轻、结构稳定性强、施工效率高等优势,既能有效管控路基差异沉降、压缩施工成本,又能大幅减少施工扬尘,降低施工扰民及环境影响。
同时,项目推行土方综合平衡利用模式,科学统筹调配全线挖填方量,对老路铣刨料、旧结构废料进行破碎筛分处理,全部回收作为路基回填料,实现建筑废料资源化高效利用,最大限度减少外购填料采购和废弃土方外运,有效降低工程建设成本与生态环境负担,助力绿色交通建设。

效果图
下一步,上实集团将联合各参建单位以高标准、高质量、高效率推进项目建设。项目建成后,将显著提升区域交通承载力与通行效率,持续完善上海综合交通路网体系,全力赋能上海城市能级提升,助力长三角一体化高质量协同发展,以精品交通工程交出服务城市、惠及民生的优质答卷。